大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于武契奇是哪国的总统的问题,于是小编就整理了4个相关介绍武契奇是哪国的总统的解答,让我们一起看看吧。
塞尔维亚的高铁是中国生产。
3月19日,匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(以下简称匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段)开通运营,塞尔维亚总统武契奇、匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理布尔纳比奇、铁路建设施工方代表乘坐了该段铁路开通后的首班列车,由贝尔格莱德中心站驶向终点诺维萨德站,并参加在诺维萨德站广场举行的开通庆祝仪式。
至此,由中国铁建参与建设的匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段正式开通运营,塞尔维亚正式迈入高铁时代。
该铁路起自塞尔维亚首都贝尔格莱德市至匈牙利首都布达佩斯市,全长341.7公里,作为中国铁路“走出去”欧洲的第一单,是国家“一带一路”重点项目,实现了中国铁路标准与欧盟UIC标准的首次对接。
2019年12月18日上午,塞尔维亚总统武契奇同塞总理布尔纳比奇、塞交通部长米哈伊洛维奇以及中国驻塞尔维亚大使陈波、波黑***团成员多迪克等来到塞尔维亚E763高速公路苏尔津至奥布雷诺瓦茨段,共同宣布该段施工内容圆满完成,提前通车。
塞尔维亚车牌RKS(科索沃共和国)
科索沃快要打起来了,某些人竭尽所能在挑事!11月21日,塞尔维亚共和国总统亚历山大·武契奇icon向塞尔维亚公民发表讲话称,阿尔巴尼亚方面不会想要任何妥协解决方案,也不想推迟对塞尔维亚人的虐待,因此科索沃正处于武装冲突icon的边缘。此前科索沃表示,将从 11 月 22 日开始对未将塞尔维亚颁发的车牌更换为 RKS(科索沃共和国)车牌的车主处以150欧元罚款。国际社会代表要求将车牌决定的实施推迟 10 个月,但科索沃当局拒绝这样做。为此塞尔维亚总统武契奇和科索沃总理库尔蒂在布鲁塞尔进行紧急高级别会议。在前往布鲁塞尔之前,武契奇表示他并不乐观,但无论如何他都会去,这样塞尔维亚就不会受到指责。武契奇称:“我们就有一个要求,有一个状态中立的车牌就足够了,塞尔维亚一秒钟都不想发生冲突,尽管对方极其傲慢也得忍着,我们必须尽最大努力维护和平。然而,科索沃和背后阿尔巴尼亚的反应很消极,某些人竭尽所能在挑事!实际上阿尔巴尼亚方面不会想要任何妥协解决方案,也不想推迟对塞尔维亚人的虐待。如果有人认为我这是软弱,然后他们可以驱逐我们的人民,***和伤害我们的人民,那就是大错特错!”自1999年北约发动科索沃战争icon结束以来,科索沃事实上独立,仅在名义上为塞尔维亚的一部分。科索沃背后是阿尔巴尼亚,而阿尔巴尼亚是北约成员国。
象征意义、政治意义大于实际意义,是特朗普走投无跑、病急投医抓外交成果的一场闹剧,而与协议内容相比,流出的在白宫特朗普与武契奇的照片,才是特朗普最需要的成果。
虽然当年无论是科索沃战争,还是轰炸南联盟都是世界绝对的焦点,毕竟不算骇人听闻的美军攻击俄外交车队,还是炸大使馆,仅仅是美国继海湾战争后第二次大规模用兵、纯粹空中打击逼降一国、斯拉夫人挨打俄罗斯忍气、美军***战机被击落等,都是划时代的***,世界政治、军事、战争史上的经典大戏。
但今天,塞尔维亚也好,科索沃也罢,都真的太弱小了,美国与俄罗斯,随便招呼一声,没有加入北约与欧盟的他们,都只能随叫随到,言听计从。
所以,与俄罗斯有深厚关系,被视为民族英雄的武契奇,突然与特朗普签了协议,并在美国安排下与科索沃签协议,都太正常了。
特朗普在这个时候,突然关心起塞尔维亚也是“太正常的事情”――被疫情冲垮了经济,被俄罗斯与大国联手在伊朗没讨到半点便宜,北约催军费也受德法阻力,最忠诚的日本安倍含羞离任、印度莫迪用尽吃奶的力气也闹不出事情,白俄周边一群国家整整一个月干叫也似乎快没劲,选举行情一路走低,必须要出点成绩呢。仅仅以色列与卡塔尔建交一例可不够,让被打痛的塞尔维亚听安排,精明如斯的特朗普当然不会放弃了!
虽然是一个堂堂正正、规规范范的协议文本,归纳起来就两句话:塞科放弃仇恨关系正常化,塞尔维亚油气由美国供应。
塞尔维亚是俄罗斯的油气客户,也是欧洲仅有的俄罗斯盟友之一,倒向美国似乎是对俄的胜利。但鉴于塞尔维亚太弱的国力、太低的消费量,俄罗斯有多少损失,美国有多少赚头,值得计算,值得讨论吗?
如果欧洲没有彻底放弃俄油气而选择美国,估计美国向塞尔维亚派一油轮兴趣都没――一船也许要用三年呢!
现在有很多人在线上发言,认为俄罗斯很生气,是没看出俄罗斯在说风凉话呢。如果俄罗斯真的对塞尔维亚生气,还会少了惩罚措施?
俄罗斯的反应,更像是带头起哄,要将特朗普的这一成果炒成线上围观的热点,让世人去自由评说吧。
到此,以上就是小编对于武契奇是哪国的总统的问题就介绍到这了,希望介绍关于武契奇是哪国的总统的4点解答对大家有用。
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